LNG va CNG: gaz yoqilg'isini tanlash bo'yicha keng qamrovli qo'llanma

Rivojlanayotgan energetika sanoatida LNG va CNG ning farqlari, ilovalari va kelajagini tushunish

Qaysi biri yaxshiroq LNG yoki CNG?

"Yaxshiroq" butunlay ishlatilayotgan dasturga bog'liq. -162°C da suyuq bo'lgan LNG (Suyultirilgan tabiiy gaz) juda yuqori quvvat zichligi bo'lib, uni uzoq masofalarga tashish avtomobillar, kemalar va poezdlar uchun mukammal qiladi. bu eng uzoq masofaga ega bo'lishi kerak. Taksilar, avtobuslar va kichik yuk mashinalari kabi qisqa masofalarga tashish siqilgan tabiiy gaz (CNG) uchun ko'proq mos keladi, bu gaz yuqori bosim ostida gaz sifatida saqlanishi mumkin va energiya zichligi pastroqdir. Tanlov infratuzilmaning mavjudligi va diapazon ehtiyojlari o'rtasidagi to'g'ri muvozanatga erishishga bog'liq.

Qaysi transport vositalari CNG bilan ishlashi mumkin?

Ushbu turdagi yoqilg'i siqilgan tabiiy gazda (CNG) ishlash uchun ishlab chiqilgan yoki o'zgartirilgan avtomobillarda ishlatilishi mumkin. CNG uchun umumiy foydalanish shahar parklari, taksilar, axlatni tozalash mashinalari va shahar jamoat transporti (avtobuslar) ni o'z ichiga oladi. Zavodda ishlab chiqarilgan CNG avtomobillari, shuningdek, Honda Civic yoki Toyota Camry ning o'ziga xos versiyalari kabi yo'lovchilar uchun ko'plab avtomobillar uchun taklif etiladi. Bundan tashqari, konvertatsiya to'plamlari benzinli dvigatelli ko'plab avtomobillarni ikkala yoqilg'i (benzin / CNG) rejimida ishlash uchun yangilash uchun ishlatilishi mumkin, bu moslashuvchanlik va xarajatlarni tejash imkonini beradi.

LNG avtomobillarda ishlatilishi mumkinmi?

Nazariy jihatdan mumkin bo'lsa-da, oddiy avtomobillar uchun bu juda noodatiy va imkonsizdir. -162 ° C gacha bo'lgan suyuqlik shaklini saqlab qolish uchun LNG uchun murakkab, yuqori xarajatli kriogen saqlash tanklari kerak. Ushbu tizimlar katta, qimmat va kichikroq sayohat avtomobillarining cheklangan ichki maydoni uchun mos emas. Hozirgi kunda kuchli, uzoq masofali yuk mashinalari va yirik tanklar uchun joy va LNGning uzoqroq masofasidan afzalliklarga ega bo'lgan boshqa yirik tijorat transport vositalari uni ishlatadigan deyarli yagona avtomobillardir.

Yoqilg'i sifatida CNG ning kamchiliklari qanday?

CNG ning asosiy kamchiliklari dizel yoki benzin bilan solishtirganda haydash uchun cheklangan diapazoni va yonilg'i quyish stantsiyalarining cheklangan tizimi, ayniqsa rivojlanayotgan mamlakatlarda. CNG tanklari katta va og'ir bo'lgani uchun ular ko'pincha yuk uchun juda ko'p joy egallaydi, ayniqsa yo'lovchilar uchun avtomobillarda. Bundan tashqari, mashinalarni sotib olish yoki o'zgartirish odatda ko'proq xarajat qiladi. Bundan tashqari, yonilg'i quyish vaqti suyuq yoqilg'iga qaraganda uzoqroq va unumdorligi benzin bilan ishlaydigan shunga o'xshash dvigatellarga qaraganda bir oz pastroq bo'lishi mumkin.

Nigeriyada nechta CNG yoqilg'i quyish shoxobchalari mavjud?

Nigeriyaning CNG yoqilg‘i quyish stansiyalari tizimi 2024-yil boshidan boshlab ishlab chiqilmoqda. So‘nggi hisobotlar shuni ko‘rsatadiki, 10 dan 20 gacha bo‘lgan prognozlarga ega bo‘lgan bir nechta umumiy CNG stansiyalari ishlamoqda. Ularning aksariyati Lagos va Abuja kabi yirik shaharlarda joylashgan. Biroq, kelgusi yillarda tabiiy gazni transport uchun tejamkor va ekologik toza energiya manbai sifatida qo'llab-quvvatlovchi hukumatning “Gazni rivojlantirish loyihasi” tufayli bu raqam tez sur'atlar bilan o'sishi mumkin.

CNG tankining ishlash muddati qancha?

CNG tanklari qiyin foydalanish muddatiga ega, bu odatda o'nlab yillar o'rniga ishlab chiqarilgan paytdan boshlab foydalanish sanasi bilan ko'rsatiladi. Ko'pgina milliy va xalqaro standartlar CNG tanklarining sintetik materialdan yoki po'latdan yasalgan bo'lishidan qat'i nazar, 15-20 yil foydalanish muddatini talab qiladi. aniq holatda bo'lishidan qat'i nazar, sodir bo'layotgan xavfsizlikni ta'minlash uchun tankni bir muncha vaqt o'tgach ta'mirlash kerak. Muntazam ta'mirlash rejalarining bir qismi sifatida tanklar muntazam ravishda vizual tekshiruvlar va bosim sinovlari orqali ularning sifatini tekshirishlari kerak.

Qaysi biri yaxshiroq, LPG yoki CNG?

Ikkala CNG yoki LPG (suyultirilgan neft gazi) maxsus xususiyatlarga ega yoqilg'i alternatividir. Havodan og'irroq bo'lgan va to'planishga qodir bo'lgan LPG (propan/butan) bilan solishtirganda, birinchi navbatda metan bo'lgan CNG havodan yupqaroq bo'lib, parchalansa tez parchalanadi. CNG samaraliroq yonishi tufayli dvigatel qismlarida kamroq konlarni qoldiradi. Boshqa tomondan, LPG butun dunyo bo'ylab yonilg'i quyish tizimiga, energiyaning ko'proq konsentratsiyasiga va yaxshi diapazonga ega. Ushbu tanlovga ko'pincha ushbu mintaqadagi yoqilg'i narxi, transport vositalarining soni va mavjud qo'llab-quvvatlash tizimi ta'sir qiladi.

LNG va CNG o'rtasidagi farq nima?

Ularning jismoniy holati va saqlash usullari asosiy farqlarga ega. Siqilgan tabiiy gaz yoki CNG yuqori bosimda (odatda 200–250 bar) gaz holatida qoladi. LNG yoki suyultirilgan gaz - bu tabiiy gazni -162 ° C ga tushirish orqali ishlab chiqariladigan gaz bo'lib, uni suyuqlikka aylantiradi va tarkibidagi miqdorini deyarli 600 marta kamaytiradi. Shu sababli, LNG CNGga qaraganda ancha katta energiyaga ega, bu esa uni chidamlilik muhim bo'lgan uzoq masofalarga tashish uchun mos qiladi. Biroq, bu qimmat va qimmatbaho kriogen saqlash uskunalarini talab qiladi.

LNG tankining maqsadi nima?

Juda o'ziga xos kriogen saqlash moslamasi - bu LNG tankidir. Asosiy maqsad -162 ° C ga yaqin juda past haroratda LNGni suyuqlik holatida ushlab turish orqali qaynab chiquvchi gazni (BOG) kamaytirishdir. Ushbu tanklar qiyin ikki devorli dizaynga ega bo'lib, devorlar va ichidagi vakuum o'rtasida yuqori samarali izolyatsiyaga ega. Ushbu dizayn tufayli LNG yuk mashinalari, kemalar va statsionar saqlash joylari yordamida uzoq masofalarga saqlanishi va ko'chirilishi mumkin.

CNG stantsiyasi nima?

CNG bilan ishlaydigan transport vositalarini yoqilg'i bilan ta'minlaydigan ixtisoslashtirilgan joy CNG stantsiyasi deb ataladi. Tabiiy gaz odatda unga qo'shni transport tizimi tomonidan past bosim ostida tashiladi. Shundan so'ng, bu gaz juda yuqori bosimga (200 dan 250 bargacha) erishish uchun kuchli kompressorlar yordamida bir necha bosqichda tozalanadi, sovutiladi va siqiladi. O'ta yuqori bosimli gazni ushlab turish uchun sharsharali saqlash quvurlari ishlatiladi. yoqilg'i bilan yonilg'i quyish bilan solishtirganda, lekin yuqori bosimli gazdan foydalangan holda, gaz maxsus dispenser yordamida ushbu omborlardan avtomobilning ichki CNG bakiga etkazib beriladi.

Oddiy gaz va LNG o'rtasidagi farq nima?

Yoqilg'i odatda "normal" gaz deb ataladi. Suyultirilgan tabiiy gaz metan yoki LNG, samarali ravishda saqlashga qo'yilgan zararsiz tabiiy gaz bo'lib, yoqilg'i deb ataladigan turli xil uglevodorodlarning o'zgartirilgan suyuq aralashmasi, benzin bilan solishtirganda, LNG sezilarli darajada kamroq zararli moddalarni ishlab chiqaradi (masalan, azot oksidi (NOx), oltingugurt oksidi va uglerod oksidi bilan yonish. (CO2) va suv bug'i Hali rivojlanayotgan LNG tizimidan farqli o'laroq, benzin har bir miqdor uchun ko'proq energiyaga ega va keng rivojlangan global yoqilg'i quyish tarmog'ining afzalliklaridan foydalanadi.

Taqqoslash jadvali

Xulosa

Toza energiyaga o'tishda LNG va CNG raqobatdosh mahsulotlar o'rniga o'zaro foydali echimlardir. Uzoq masofalar, jiddiy transport uchun, uning energiyasining yuqori zichligi zarur diapazonni ta'minlaydi, LNG eng yaxshi tanlovdir. Boshqa tomondan, CNG cheklangan masofada sayohat qilishi kerak bo'lgan engil yuk mashinalari bo'lgan korxonalar va shaharlar uchun yanada samarali va ekologik jihatdan oqilona yechimdir. Ikkala yoqilg'i ham energiya almashinuvini yaxshilash, uglerod chiqindilarini kamaytirish va Nigeriya kabi o'sib borayotgan bozorlarda yoqilg'i narxini pasaytirish uchun zarur bo'ladi. Avtotransport vositalarining o'ziga xos turlari, ekspluatatsiya doirasi va mahalliy xizmatlarning rivojlanishi ular orasidan tanlashda diqqat bilan ko'rib chiqilishi kerak.